La Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles (EIIC) acogió hoy el taller práctico titulado “Carga de vehículos eléctricos”, una interesante jornada formativa impartida por Arturo Lang-Lenton Villalobos, Ingeniero Industrial, egresado de la Escuela y especialista en Movilidad Eléctrica y Energía. Durante la charla, Arturo Lang-Lenton ofreció una visión completa sobre el presente y futuro de la movilidad eléctrica, abordando de manera práctica y didáctica los aspectos fundamentales relacionados con los vehículos eléctricos. Entre los temas tratados, destacó la explicación de los diferentes tipos de coches eléctricos existentes en la actualidad, así como sus principales características y aplicaciones. Además, se profundizó en los componentes esenciales que conforman un vehículo eléctrico, permitiendo a los asistentes comprender mejor su funcionamiento interno y la distribución de sus sistemas. También se analizaron los distintos modos de carga disponibles, explicando cómo varían según la potencia, el tiempo de recarga y el uso previsto. Uno de los puntos de mayor interés fue el repaso a los diferentes tipos de cables y conectores utilizados en la infraestructura de recarga, así como el funcionamiento de los puestos de carga para vehículos eléctricos, una cuestión clave en el desarrollo de esta tecnología y su implantación en la sociedad. Para reforzar el carácter práctico del taller, Arturo Lang-Lenton trajo consigo dos cargadores y diferentes tipos de cables, que fueron mostrados y explicados en detalle, permitiendo a los estudiantes conocer de primera mano su uso y diferencias. Este taller permitió a los estudiantes acercarse a una de las áreas con mayor crecimiento dentro del sector energético y del transporte, reforzando conocimientos sobre sostenibilidad, innovación y transición hacia modelos de movilidad más eficientes. Desde la Escuela, queremos agradecer a Arturo Lang-Lenton Villalobos y a la empresa icancharge.com su participación, así como su disposición para compartir conocimientos y experiencia con nuestros estudiantes.

Desde la Sección de Apoyo al Reclutamiento de la Base Naval de Las Palmas, nos informan de la convocatoria de las Jornadas de Ambientación en la Escuela Naval Militar (ENM) dirigidas a estudiantes de los grados de Ingeniería, Náutica y ADE, y animamos a los alumnos interesados a participar. Información relevante: Plazo de inscripción: hasta el 31 de mayo (plazas limitadas). Transporte: Salida en autobús desde Madrid (Cuartel General de la Armada) el miércoles 1 de julio a las 08:00h con destino Marín (Escuela Naval Militar). Regreso el domingo 5 de julio realizando el recorrido inverso (horario por confirmar). Quien lo prefiera puede desplazarse por su cuenta, indicándolo previamente. Tras las actividades programadas, se dispondrá también de tiempo libre para visitar Marín y Pontevedra. Gastos: El desplazamiento desde la ciudad de origen del estudiante hasta Madrid (ida y vuelta) corre a cargo del interesado. El resto (transporte Madrid-Marín y regreso, alojamiento y manutención durante la actividad) será asumido por la Armada. Inscripción / contacto:Las personas interesadas deben escribir a: infosubdirec_reclutamiento@fn.mde.es Indicando Nombre, Apellidos y Correo electrónico de contacto.

El jueves día 14 de mayo, la ULPGC establecerá un punto informativo en nuestra Escuela, sobre el proyecto de coche compartido en la ULPGC (TRIBBU). https://sostenible.ulpgc.es/campus-0-emisiones/movilidad/uso-del-coche-compartido ¿Por qué participar?Queremos facilitar una movilidad más sostenible, económica y eficiente para la comunidad universitaria. Compartir coche te permite reducir gastos, disminuir emisiones y optimizar tus desplazamientos diarios a la universidad. Acércate a nuestros puntos informativos y descubre cómo funciona la app, resuelve tus dudas y empieza a compartir trayectos de forma sencilla. Fecha y ubicación: Edificio de Ingenierías 14 de mayo ¿Qué es el coche compartido en la ULPGC?Es una iniciativa de movilidad sostenible que, a través de la app TRIBBU, permite a estudiantes y personal universitario compartir trayectos de forma segura y organizada. El programa incluye incentivos económicos tanto para conductores como para pasajeros, fomentando una alternativa real al uso individual del vehículo privado y contribuyendo a reducir la huella ambiental de los desplazamientos diario

Los estudiantes de la asignatura Instalaciones Eléctricas de Alta Tensión (AT), del Grado en Ingeniería Eléctrica, acompañados por el profesor Antonio Pulido Alonso, realizaron una visita técnica el pasado 28 de abril a la Subestación eléctrica de Red Eléctrica de España, ubicada en la carretera de Marzagán A-6, 35017, Las Palmas de Gran Canaria. Durante la visita, el alumnado pudo observar las líneas de alta tensión de transporte que acceden y parten de la subestación, correspondientes a distintos niveles de tensión, concretamente 200 kV y 66 kV. Asimismo, se recorrió el interior del edificio, que alberga una subestación del tipo GIS (Gas Insulated Substation). Se visitaron las calles de ambas tensiones y el sótano, donde se encuentran los cables que acceden desde el exterior. Además, se pudieron examinar varias posiciones con seccionadores e interruptores de demostración, que la empresa mantiene con fines didácticos. En todo momento, los estudiantes estuvieron acompañados por D. Ilian Crespo, D. Orlando y D. Alejandro, quienes ofrecieron explicaciones detalladas y atendieron las preguntas planteadas durante el recorrido. También se visitaron los grupos electrógenos y la sala de baterías, sistemas fundamentales para garantizar la operatividad de la instalación incluso en situaciones de cero energético. Desde la Escuela agradecemos el excelente recibimiento, la atención y las explicaciones brindadas por los tres técnicos, que de manera altruista dedicaron su tiempo a esta actividad formativa, así como a Red Eléctrica de España por permitir, un año más, la realización de estas visitas técnicas que vienen desarrollándose desde hace muchos años.

La Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), en colaboración con Plan B Group, impulsa la tercera edición de los Premios a los Mejores Trabajos de Fin de Grado (TFG) y de Fin de Máster (TFM) relacionados con la Agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030. Esta iniciativa tiene como objetivo reconocer el talento del alumnado y fomentar la generación de soluciones innovadoras que contribuyan al desarrollo sostenible del archipiélago, conectando el conocimiento universitario con los retos reales de la sociedad. Estos premios están dirigidos a estudiantes de cualquier titulación de la ULPGC que hayan desarrollado trabajos con un enfoque práctico, innovador y alineado con los objetivos de sostenibilidad. Se conceden dos premios, uno al mejor TFG y otro al mejor TFM, ambos con una dotación económica de 400 €, valorando especialmente la originalidad, la aplicabilidad de las propuestas y su contribución a la Agenda Canaria 2030. ¿Qué necesitas para presentarte? Podrás participar si tu TFG o TFM: Ha sido realizado durante el curso académico correspondiente. Ha obtenido una calificación mínima de sobresaliente (≥ 9,0).  Está claramente vinculado a la Agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, incorporando sus metas o retos regionales. Más información sobre la Agenda Canaria en este enlace. La solicitud se realiza a través de un formulario online, donde deberás adjuntar: La memoria completa del TFG o TFM. El DNI de la persona autora. El extracto oficial del expediente académico, donde conste la calificación del trabajo.  Plazo de presentación El plazo de presentación de candidaturas finaliza el 15 de julio. Más información e inscripciónhttps://eventos.planbgroup.es/premios-ulpgc/

El periódico Canarias 7 recogió en su edición del pasado sábado la presentación de los avances del proyecto “Textil”, en el marco del Seminario de Comarcas Sostenibles del Sureste, durante la ponencia titulada ‘Residuos textiles como fuente de recursos en islas de la Macaronesia’. La iniciativa, financiada con fondos europeos a través del Programa de Cooperación Territorial Europea Interreg Madeira-Azores-Canarias (MAC) 2021-2027, fue expuesta por Rubén Paz Hernández, profesor y subdirector de Recursos Materiales y Grados del Ámbito Industrial de nuestra Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles, quien subrayó el carácter innovador de este proyecto pionero, orientado a transformar residuos textiles en nuevos materiales, impulsando un modelo de economía circular adaptado a territorios insulares como Canarias. Rubén Paz explicó que el proyecto busca mejorar la gestión y valorización de estos residuos en regiones donde la industria textil es limitada, pero su impacto ambiental resulta elevado. En este sentido, recordó que en Canarias la recogida selectiva de residuos textiles apenas alcanza el 7%, por lo que el proyecto también contempla un análisis actualizado de la situación actual. Entre sus principales líneas de actuación, destacó la creación de plantas piloto en Gran Canaria, que estarán ubicadas en el Parque Tecnológico de Gáldar y se centrarán en la clasificación y tratamiento de textiles como algodón, poliéster o tela vaquera mediante tecnologías avanzadas. Estas instalaciones permitirán desarrollar procesos como el reciclaje mecánico, orientado a la obtención de materiales aplicables en sectores como la construcción, por ejemplo paneles de aislamiento térmico y acústico, así como explorar soluciones innovadoras para la reutilización de tejidos en aplicaciones específicas, entre ellas las marinas. Finalmente, Rubén Paz insistió en la importancia de la concienciación ciudadana y la correcta separación en origen, recordando que la industria textil es responsable del 10% de las emisiones globales de carbono y consume enormes cantidades de agua cada año. Concluyó señalando que el proyecto “Textil” supone una oportunidad para avanzar hacia un modelo más sostenible, generando conocimiento, empleo y nuevas oportunidades industriales en Canarias. Más información en la noticia de Canarias 7: https://www.canarias7.es/canarias/gran-canaria/proyecto-pionero-transforma-residuos-textiles-nuevos-materiales-20260502073000-nt_amp.html