Se ha abierto el periodo de inscripción para la VII Edición del Máster Interuniversitario en Ingeniería de Puertos y Costas, un título del catálogo de formación permanente de posgrado ULL-ULPGC que se impartirá durante el bienio 2026-2028, coordinado en esta ocasión por la Universidad de La Laguna (ULL). Este máster, de carácter interuniversitario, está diseñado para ofrecer una formación especializada y eminentemente práctica, orientada a profesionales y titulados con interés en el ámbito de la ingeniería marítima, portuaria y costera. Su enfoque en la resolución de casos reales, su vinculación con el sector y su claustro de excelencia lo convierten en una referencia en el marco de la Economía Azul. Requisitos de acceso: Estar en posesión de un título español de grado (MECES 2) o equivalente (EQF-6), o haber superado 180 créditos de grado (con un máximo de 60 créditos pendientes, incluido el TFG). Duración: 2 años académicos (60 ECTS), con clases presenciales y online, prácticas externas y Trabajo Fin de Máster. Profesorado: Cerca de 100 especialistas, de los cuales el 80% son profesionales en activo procedentes de empresas líderes del sector, Puertos del Estado, Autoridades Portuarias y Demarcación de Costas. En este máster participan tanto profesores de la ULL como profesores de la EIIC: Dr. Alejandro Lomochitz, D. Francisco Martínez, Dr. Miguel Ángel Franesqui García y Dra. Cándida García González. Lugar de celebración: Clases presenciales en la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería (ULL, Tenerife) y en la Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles (ULPGC, Gran Canaria), con retransmisión síncrona online para no residentes. Matrícula: Coste total de 3.000 €, fraccionable en 4 plazos. Incluye acceso a documentación, plataforma virtual, seminarios, visitas técnicas y tutorías. Plazos: Inscripción: hasta el 31 de agosto de 2026 (a través de la sede electrónica de la ULL). Matrícula: del 1 al 24 de septiembre de 2026. Inicio del curso: 25 de septiembre de 2026 (sesión inaugural). Enlaces de interés: Información completa del máster: https://www.ull.es/formacion-permanente/master-ingenieria-puerto-costas/ Solicitud de inscripción (sede electrónica ULL): https://sede.ull.es/ecivilis-site/catalog/showProcedure/329 Para cualquier duda o soporte en el proceso de inscripción, pueden contactar con la secretaría administrativa en tpropios@ull.es o con la secretaría técnica del máster en masterpc@ull.edu.esocurso_puertos@ulpgc.es.

El Paraninfo de la sede institucional de la ULPGC acogió el viernes 24 de julio el acto de toma de posesión de nuevos catedráticos y profesores titulares de universidad. La ceremonia estuvo presidida por el rector, Lluís Serra Majem, acompañado por la secretaria general, Inmaculada González Cabrera. Desde la Escuela les trasladamos nuestra más sincera enhorabuena por este logro en su trayectoria académica y profesional, así como nuestros mejores deseos para esta nueva etapa. Resaltando especialmente a los docentes que desarrollan o han desarrollado su labor en nuestra Escuela. Profesores titulares Dña. Daura Vega Moreno, del Departamento de Química. D. Eduardo Gregorio Quevedo Gutiérrez, del Departamento de Matemáticas. D. Carlos Alberto Mendieta Pino y Dña. Jenifer Vaswani Reboso, del Departamento de Ingeniería de Procesos. Dña. María Dolores Pérez Hernández y D. Miguel Borja Aguiar González del Departamento de Física. D. Ubay Roberto Pérez Granja, del Departamento de Análisis Económico Aplicado. D. Néstor Rubén Florido Suárez y D. Guillermo Manuel Álamo Meneses, del Departamento de Ingeniería Civil. Dña. Alicia María Bolívar Cruz y Dña. María del Carmen Domínguez Falcón, del Departamento de Economía y Dirección de Empresas D. Santiago García-Alonso Montoya, del Departamento de Ingeniería Electrónica y Automática. Catedráticos de Universidad D. Francisco Javier del Pino Suárez y D. Benito González Pérez, del Departamento de Ingeniería Electrónica y Automática D. Ángel Rodríguez Santana y D. Francisco José Machín Jiménez, del Departamento de Física. D. Manuel Rodríguez Díaz, D. Javier Osorio Acosta y Dña. Julia Nieves Rodríguez, del Departamento de Economía y Dirección de Empresas D. Juan Luis Eugenio Martín y Dña. María del Pilar Socorro Quevedo, del Departamento de Análisis Económico Aplicado. D. José Alberto Herrera Melián, del Departamento de Química. D. David Juan Greiner Sánchez, del Departamento de Ingeniería Civil. Más información e imágenes de la ULPGC: https://www10.ulpgc.es/noticia/2026/07/24/tomas-posesion-titulares-catedraticos-y-catedraticos-vinculados-universidad

Los profesores de la Escuela e investigadores del Departamento de Ingeniería de Procesos, Federico León Zerpa, Juan Carlos Lozano Medina, Carlos Mendieta Pino y Alejandro Ramos Martín, han propuesto dos configuraciones alternativas de almacenamiento hidroeléctrico reversible basadas en las presas de Chira, Soria y Cueva de Las Niñas, y las comparan con el proyecto actualmente en construcción de Chira-Soria. El estudio analiza tres configuraciones mediante simulaciones técnicas, energéticas, ambientales y económicas. La primera alternativa conecta las presas de Chira y Cueva de Las Niñas como embalse superior, manteniendo Soria como embalse inferior. La segunda plantea la operación sincronizada de dos centrales reversibles independientes: Chira-Soria y una nueva instalación denominada Cueva de Las Niñas-Soria. Los resultados concluyen que esta última opción ofrece el mayor potencial para lograr la descarbonización completa del sistema eléctrico de Gran Canaria, aunque requiere una inversión más elevada y una mayor potencia renovable instalada. Los autores destacan que el trabajo propone soluciones no contempladas en el diseño actual y aborda aspectos clave para los sistemas eléctricos insulares aislados, como la estabilidad de la red, la resiliencia y el almacenamiento energético, utilizando datos reales de 2023 para aproximarse a las condiciones de operación. La investigación ha sido publicada en la revista Journal of Energy Storage. Más información e imagen de la ULPGC: https://www10.ulpgc.es/noticia/2026/07/24/ulpgc-propone-modelo-energetico-gran-canaria-orientado-descarbonizar-sistema